千歳のバスの歴史。わかっていることと、わからないこと

千歳のバスの歴史は、まとまった資料が少なく、全部はたどれていません。この記事には、2026年10月14日に出典で確認できた出来事だけを、年表の形で並べました。

千歳相互観光バスの歩み

Wikipediaの「千歳相互観光バス」の記事には、次の経過が載っています。

• 1964年1月: ハイヤー業の千歳交通が、4路線の免許を申請
• 1965年12月24日: 前身の千歳バスが設立
• 1967年10月: 2路線の運行を開始
• 1975年6月: 千歳相互観光バスが設立
• 1976年6月: 千歳バスの2路線を引き継ぐ
• 2002年9月2日: 市内を回るコミュニティバス「ビーバス」の受託運行を開始
• 2016年10月1日: ビーバスの事業が廃止
• 2024年4月1日: 図書館・青葉線が十勝バスへ、市民病院プール線が富士交通へ移管
• 2025年4月1日: 富士交通の市民病院プール線が本格運行(北海道運輸局の公示)
• 2025年11月4日: 富士交通が、赤字を理由に、2026年3月16日付での廃止を届け出(北海道運輸局の公示)
• 2026年3月16日: 北都交通が市民病院プール線を運行

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空港と大学の節目

新千歳空港は1988年7月20日に開港し、公立千歳科学技術大学は1998年4月に開学しました。

最近の動き(2026年)

• 2026年4月1日: ダイヤ改正。美々空港線が新設(大学の無料シャトルバスは2025年度で終了)
• 2026年10月1日: ダイヤ改正。増便と早朝・深夜の拡大。美々空港線と勇舞空港線は同じ時刻表に